Handlungsfeld: Mobilit��t

Emissionen:

40 % der Gesamtemissionen der OVGU entfallen auf den Verkehrssektor. Von insgesamt 13.050 t CO���-��quivalenten im Bilanzjahr 2023 stammen 29 % (3.745 t) aus der Pendelmobilit��t und 11 % (1.475 t) aus Dienstreisen.

Einflussbereich/Rahmenbedingungen:

Bei Dienstreisen kann die OVGU Regelungen und Anreize setzen, sofern diese mit dem Bundesreisekostengesetz vereinbar sind. Viele Rahmenbedingungen, insbesondere im Pendelverkehr, liegen jedoch bei externen Akteuren. Die OVGU kann hier durch geeignete Campusinfrastruktur und Anreize dazu beitragen, die Verkehrsmittelwahl zugunsten��

Potentiale:

Im Klimaschutzszenario II sinken die Treibhausgasemissionen im Bereich Mobilit��t bis 2045 auf 2.171 t CO���e. Ausschlaggebend sind eine umfassende Verhaltens��nderung zugunsten des Umweltverbunds, der vollst��ndige Ersatz fossil betriebener PKW ab 2042 sowie Effizienzgewinne und geringere Fahrleistungen. Zus��tzlich tr��gt der Umstieg auf erneuerbaren Strom wesentlich zur Emissionsminderung bei. Das volle Potenzial wird durch eine konsequente Verlagerung der Verkehrsmittelwahl auf Fu��-, Rad- und ��ffentlichen Verkehr erreicht.

Ausgew��hlte Ma��nahmen:

• Fuhrparkoptimierung

• Anreize f��r Bahnfahrten statt Flugreisen

• St��rkung des Radverkehrs

• Mobilit��tsmanagement

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